深蓝航线（99）[2/2页]

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    协作，它们在潜艇面前几乎就是聋子；主力舰和航母反潜能力有限，失去驱逐舰的护航，就将完全暴露在德国潜艇的火力打击之下，按照每艘潜艇5枚鱼雷的携弹量，即使按照10%的命中率，也足以歼灭英国舰队主力。

    nbsp只是，现在燃油问题也同样困扰着“俾斯麦”号。舰艏受伤导致的燃油泄露，大大缩短了它的续航能力。西北方的潜艇截击线大约在格陵兰岛费尔韦尔角南端约150海里的海域，距离“俾斯麦”号现在的位置大约600海里；东南截击线大约在北纬48度西经17度海域，距离“俾斯麦”号现在的位置大约570海里。两者距离相近，但是西北海域气候恶劣，海况复杂，东南海域相对平静。更何况，英国的两支追击舰队位置都偏东，想要顺利地把他们引往西北方向，也不是件太容易的事。英国人完全有可能停留在冰岛一线或者在爱尔兰海域以逸待劳，截击返航的“俾斯麦”号。

    nbsp最重要的是，如果“俾斯麦”号一路向西航行，即使是能够在西北截击线完成对英国舰队的伏击，目前的燃油状况，也不足以支持它返航，无论是北向返回挪威，还是南向进入法国西海岸。如果完成攻击后在海上等待油料船的补给，那又实在太危险了。

    nbsp吕特因斯和林德曼一直都在权衡这个抉择。

    nbsp为保密起见，“俾斯麦”号和潜艇部队并没有开展直接的无线电联系，潜艇部队的准备情况由海军司令部和西部集群司令部的电报转达。昨晚收到的电报显示，东西两条截击线已经准备就绪。潜艇航速缓慢，如果改变部署，需要花很长时间才能航行到位，“俾斯麦”号必须准确地将英国舰队引到预定的伏击位置，而且，期间双方不可能展开频繁的无线电联络来校正方位。潜艇在水下航行，通讯只能靠长波电台，长波通讯收发报的速度都很慢，很容易被敌方侦测到。尽管不久前海军秘密修建了一个长波中继站，通讯能力有了大幅提高，但总体效率还是不高。对于“俾斯麦”号而言，是否暴露位置已经不再重要，但对于截击线上的每一艘潜艇，一旦暴露，就意味着行动的失败。所以，开战以来，即使是潜艇部队司令邓尼茨，与他麾下的艇长间，也只保持了最小限度的通讯。潜艇离港后，一切都只能依靠每个艇长在整体战役要求下的灵活机动。

    nbsp这确实是一次冒险行动，一次需要各方面都密切配合、高度协同的冒险。

    nbsp雷达长进来报告，已经有两个小时，舰艉雷达没有再扫描到英国追踪编队的信号了；电侦处截获的英舰的电报也表明，英国人已经跟丢了“俾斯麦”号，他们的雷达已经很久没有了德国战列舰的反射波。此外还有一个重要情报，战列舰“威尔士亲王”号因为燃油不足，已经脱离追踪编队，不得不返航了。

    nbsp英国人跟丢了，现在来看不是什么好事。

    nbsp吕特因斯让参谋长内茨班特上校给贝克尔打了个电话，询问了一下对那个神秘的无线电信号的追踪情况。

    喜欢。

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