第235章 导航系统[1/2页]
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当李树介绍航电系统的第一个子系统——导航系统的见解的时候,惊诧了专家。
nbsp李树介绍自己预想的导航系统是和欧美同等水品的环形激光陀螺惯性系统,并预留卫星导航模块,在未来国内的导航卫星升空之后,要具备导航卫星协同的能力。
nbsp在专家的预想里,战斗机所用的惯性导航系统是挠性惯性导航,和发达国家七十年代的战斗机导航技术持平,其陀螺仪具备体积小、重量轻、可靠性高、成本低的特点。
nbsp不过在李树看来,已经不适合未来战斗机的要求。
nbsp现在发达国家的战机最先进的是环形激光陀螺惯性系统,利用的是环形激光器相对于惯性空间转动时,顺、逆时针方向运转的光将产生与转动线性相关的光程差来导航。
nbsp这种系统具有气动响应快、动态范围宽数字化输出等突出有点,和挠性惯性导航比起来优势要大很多。
nbsp实际上,在四代隐身战斗机改进型、电子战飞机中的导航系统,用的就是基于环形激光陀螺惯性系统衍生而来的光纤陀螺惯性导航系统,一定会发展四代隐身战机,所以要从现在就打下基础。
nbsp在李树的潜意识里,既然带着先进的技术来,就要让国之利器更强大才行。
nbsp不过,这等同于完全推翻了研发中心设计了很久的导航系统,引起了热烈讨论。
nbsp在讨论热烈程度到达极点的时候,拍桌子打断众人。
nbsp“目前所用的挠性惯性导航系统已经很成熟,成本很低,你说的环形激光惯导技术听起来实现难度大,成本很高,这问题如何解决?”
nbsp“在我看来,成本问题不大,现在花大力气搭建一条环形激光陀螺惯导设备的产线,可以一直用到四代机,而且更超前的光纤陀螺惯导系统,也可基于这套产线进行生产,反倒是一件省钱的事情。”
nbsp众人又开始议论,纷纷向李树投来惊诧的目光。
nbsp“现在研发时间很紧张,上级要求尽快实现首飞,如何协调时间?”又继续问道。
nbsp“导航系统的设计相对简单,而且有成熟的可借鉴的设备,我可以帮研发中心设计,七天内应该能够完工。”李树信誓旦旦道。
nbsp李树一个非军工研发人员出身,竟提出设计关键的导航系统,再次引起众人讨论。
nbsp“你确定七天能完成?”
nbsp“我可以试试。”李树不再张扬,而是弱弱的说道。
nbsp就这样,在孟亦康的授意下,李树可以开始对环形激光惯导技术的设计,如果真成,将会给李树申请奖金。
nbsp游走在战斗机研发中心的各处,李树已经在黑科技系统里开始设计他承诺的导航系统。
nbsp要说从N维欧几里得空间翱翔获得的道具——意识陀螺仪给李树提供了很大的帮助,这使李树不用真实的设备就可以获得准确的数据,并且能直接在脑中进行测试。
nbsp导航系统仅仅是航电系统中占比很小的一部分,相关的飞行控制系统、火控系统、雷达系统,以及超前的电子战系统,工作量都很大,李树准备回去之后抽空帮国家设计了。
nbsp“嘿,李大神,你还不睡觉吗?”李树身后传来林金东的声音。
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